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Manuais de Utilizadores & Serviços Citroen C4

Citroen C4: Ar condicionado automático bizona - Com MyCitroën Drive Plus

Citroen C4 (C41) 2020-2025 Manual de Proprietário / Ergonomia e conforto / Ar condicionado automático bizona - Com MyCitroën Drive Plus

Com MyCitroën Drive Plus

Este sistema controla automaticamente a ativação do sistema de ar condicionado, regulando a temperatura, o fluxo de ar e a distribuição de ar no habitáculo.

Para ajustar o sistema, utilize os comandos centrais ou carregue no botão de aplicação Climate no ecrã tátil para visualizar a página de controlos.

Citroen C4. Ar condicionado automático bizona - Com MyCitroën Drive Plus
Comandos centrais

Citroen C4. Ar condicionado automático bizona - Com MyCitroën Drive Plus
Ecrã tátil

  1. Regulação da temperatura no lado esquerdo
    Ligar/desligar o ar condicionado
  2. Regulação da temperatura no lado direito
    Ar condicionado máximo
  3. Regulação do fluxo de ar
    Ar condicionado automático
  4. Recirculação do ar interior
  5. Programa automático de visibilidade
  6. Desembaciamento/descongelamento do óculo traseiro
  7. Acesso direto à aplicação Climatização
  8. Regulação da distribuição de ar
  9. Definição do ar condicionado automático
  10. Sincronização da temperatura
  11. Aquecimento programado (consoante a versão)

Este sistema funciona com o motor em funcionamento, mas o acesso à ventilação e aos respetivos comandos continua disponível com a ignição ligada.

Ajuste da temperatura

O condutor e o passageiro dianteiro podem ajustar individualmente a temperatura segundo a sua conveniência.

O valor apresentado corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura precisa.

► Rode o botão 1 ou 2 dos comandos centrais para aumentar (vermelho) ou diminuir (azul) o valor.

É recomendável que evite uma diferença de regulação esquerda/direita superior a 3 ºC.

Sincronização da temperatura

A definição de temperatura do lado do condutor é aplicada no lado do passageiro.

► Carregue no botão 10 para ativar/desativar a função.

A função desativa-se automaticamente se o passageiro utilizar os respetivos botões de regulação de temperatura.

Ar condicionado automático

Este modo automático garante uma gestão ótima da temperatura do habitáculo, fluxo e distribuição de ar, com base no nível de conforto selecionado.

► Carregue no botão 3 dos comandos centrais para ativar ou desativar o modo automático do sistema do ar condicionado.

A luz indicadora no botão acende-se quando o sistema de ar condicionado funciona automaticamente.

A intensidade do ar condicionado automático é modulada pela escolha de uma das seguintes definições:

- SUAVE AUTO: fornece um funcionamento suave e silencioso, limitando o fluxo de ar.

- NORMAL AUTO: oferece o melhor compromisso entre uma temperatura confortável e o funcionamento silencioso (predefinição).

- RÁPIDO AUTO: fornece uma distribuição do ar dinâmica e eficiente.

Para alterar o modo AUTO, carregue no botão 9 consecutivamente.

Para garantir o conforto dos passageiros nos bancos traseiros, dê preferência às definições NORMAL AUTO e RÁPIDO AUTO.

Com o tempo e o motor frios, para limitar o fluxo de ar frio no interior do habitáculo, o fluxo de ar evolui progressivamente até o valor de conforto ser atingido.

Ao entrar no veículo, se a temperatura do habitáculo for muito inferior ou superior ao nível de conforto solicitado, não é necessário modificar o valor apresentado para atingir mais rapidamente o conforto pretendido. O sistema corrige automaticamente, o mais rapidamente possível, a diferença de temperatura.

Definições manuais do ar condicionado automático

Pode regular manualmente uma ou várias funções e o sistema mantém o controlo automático das outras funções:

- débito de ar.

- a distribuição do ar.

A luz indicadora no botão "AUTO" apaga-se se uma definição for alterada.

► Carregue no botão 3 novamente para reativar o ar condicionado automático.

Regulação do fluxo de ar

► Rode o botão 3 para aumentar ou reduzir o fluxo de ar.

Desligar o sistema de ar condicionado

Quando o fluxo de ar é reduzido para um valor mínimo, a ventilação para.

"OFF" é apresentado e as luzes nos comandos centrais apagam-se.

Regulação da distribuição de ar

► Carregue nos botões 8 para regular a distribuição de fluxo de ar no interior do habitáculo.

Para-brisas e vidros laterais

Ventiladores centrais e laterais

Espaço para os pés

Um símbolo é ativado para visualizar a presença de ar emitido na direção indicada.

É possível ativar os três botões em simultâneo para uma distribuição uniforme no habitáculo.

Ligar/desligar o ar condicionado

O ar condicionado foi concebido para funcionar eficazmente em todas as estações, com os vidros fechados.

Baixa a temperatura no verão.

Aumenta a eficiência do desembaciamento, superior a 3 ºC.

► Carregue no botão 1 para ligar/desligar o ar condicionado.

Quando o sistema é ativado, a luz indicadora do botão acende-se.

O ar condicionado não funciona quando o fluxo de ar está desativado.

Para obter ar fresco mais rapidamente, ative a recirculação do ar interior durante um breve período. Em seguida, volte à entrada de ar exterior.

A desativação do ar condicionado pode gerar algum desconforto (humidade, embaciamento).

Ar condicionado máximo

Esta função regula automaticamente a definição de temperatura para o valor mais baixo possível, a distribuição de ar na direção dos ventiladores centrais e laterais, o fluxo de ar para o valor máximo e ativa a recirculação do ar interior.

► Carregue no botão 2 para ativar/desativar a função (confirmada pelo ligar/desligar da luz indicadora).

Quando a função for desativada, o sistema regressa às definições anteriores.

Recirculação do ar interior

A entrada de ar exterior evita a formação de condensação no para-brisas e nos vidros laterais.

A recirculação do ar interior isola o habitáculo dos odores e vapores exteriores e permite que a temperatura do habitáculo pretendida seja atingida mais rapidamente.

► Carregue neste botão para ativar/ desativar a função (confirmado pelo acendimento/extinção da luz indicadora).

A função é ativada automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.

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