Citroen C4: Roda sobresselente

• Acesso à roda sobresselente
• Remover a roda
• Montagem da roda

Acesso à roda sobresselente

C4

C4 X

A roda sobresselente encontra-se instalada sob o piso da mala.

Dependendo da versão, a roda sobresselente pode ter um tamanho normal (em aço ou alumínio) ou uma roda sobresselente de utilização temporária.

Remoção da roda sobresselente

► Desenrosque a porca central.

► Retire o dispositivo de fixação (porca e parafuso).

► Levante a roda sobresselente na sua direção pela parte traseira.

► Retire a roda da mala.

Instalar novamente a roda sobresselente no respetivo lugar

A roda furada não pode ser arrumada sob o piso da mala.

► Instale novamente a roda sobresselente no respetivo alojamento.

► Desenrosque algumas voltas a porca que está no parafuso.

► Coloque o dispositivo de fixação (porca e parafuso) no centro da roda.

► Aperte a porca central o suficiente para fixar a roda corretamente.

► Dependendo da versão, guarde de novo a caixa de ferramentas no centro da roda e encaixe-a no devido lugar.

Remover a roda

Estacionamento do veículo

Imobilize o veículo de maneira a não perturbar o tráfego: o piso deve ser nivelado, estável e não escorregadio.

Com uma caixa de velocidades manual, engate a primeira velocidade para bloquear as rodas, aplique o travão de estacionamento, a menos que esteja definido para o modo automático e desligue a ignição.

Com uma caixa de velocidades automática, selecione o modo P para bloquear as rodas, aplique o travão de estacionamento, a menos que esteja programado para o modo automático e desligue a ignição.

Verifique se as luzes indicadoras do travão de estacionamento no quadro de bordo estão fixas.

Assegure-se de que os ocupantes não se encontram no veículo e se mantêm num local em que seja possível garantir a sua segurança.

Se necessário, coloque um calço sob a roda diagonalmente oposta àquela que se vai substituir.

Nunca permaneça por baixo de um veículo elevado por um macaco. Utilize uma preguiça.

Roda com tampão

Quando retirar a roda, remova primeiro o tampão da roda, puxando com ambas as mãos um dos braços superiores.

Ao voltar a montar a roda, depois de apertar os parafusos da roda, volte a montar o tampão da roda começando por alinhar a sua abertura com a válvula e depois empurrando-o com a palma da mão até encaixar a toda a volta do bordo.

Os tampões estão identificados por uma marca "LEFT" no lado esquerdo e por uma marca "RIGHT" no lado direito. Não inverta as marcas quando remover/voltar a montar a roda.

► Para remover a tampa dos parafusos da roda, use a ferramenta 7 (jantes de liga leve).

► Monte a porca antirroubo 2 na chave de rodas 5 para desbloquear o parafuso antirroubo.

► Desbloqueie os outros parafusos utilizando apenas a chave de rodas 5.

Nunca utilize uma chave de impacto na chave de parafusos de segurança.

► Posicione a base do macaco 6 no solo e assegure-se de que esta se encontra diretamente por baixo do ponto de fixação dianteiro A ou traseiro B marcado na parte inferior da carroçaria, aquele que estiver mais próximo da roda a substituir.

► Eleve o macaco 6 até que a sua cabeça esteja em contacto com a posição A ou B; contacte a área A ou B no veículo deve ficar bem inserida na parte central da cabeça do macaco.

► Levante o veículo até deixar espaço suficiente entre a roda e o chão para colocar facilmente a roda sobresselente (não furada).

Certifique-se de que o macaco está estável. Se o solo for escorregadio ou solto, o macaco corre o risco de derrapar ou de colapsar: risco de ferimentos! Tenha cuidado porque deve posicionar o macaco apenas nos pontos de apoio do macaco A ou B debaixo do veículo, garantindo que a cabeça do macaco se encontra centrada debaixo da área de contacto no veículo. Caso contrário, corre o risco de danificar o veículo e/ ou de o macaco cair: risco de ferimentos!

► Retire os parafusos e guarde-os num lugar limpo.

► Retire a roda.

Montagem da roda

Montagem de uma roda sobresselente de aço ou de utilização temporária

Se o veículo estiver equipado com jantes de alumínio, as anilhas A não devem entrar em contacto com a roda sobresselente de aço ou utilização temporária. A roda é mantida no respetivo local pela superfície de contacto cónica B de cada parafuso.

► Instale a roda no cubo.

► Aperte os parafusos manualmente até ao batente.

► Efetue um pré-aperto do parafuso antirroubo com a chave de rodas 5 equipada com a chave antirroubo 2.

► Efetue um pré-aperto dos outros parafusos apenas com a chave de rodas 5.

► Baixe totalmente o veículo novamente.

► Dobre o macaco 6 e retire-o.

► Aperte o parafuso antirroubo com a chave de rodas 5 equipada com uma chave antirroubo 2.

► Aperte os outros parafusos apenas com a chave de rodas 5.

► Volte a colocar as tampas dos parafusos em cada dos parafusos (consoante o equipamento).

► Arrume as ferramentas.

Depois de substituir uma roda

Com uma roda sobresselente não padrão ou de utilização temporária

Desative algumas funções de ajuda à condução (Active Safety Brake, Regulador de velocidade adaptativo, etc.).

Não exceda a velocidade máxima autorizada de 80 km/h ou a distância máxima de 80 km.

É proibido conduzir com uma roda sobresselente deste tipo.

O tampão da roda substituída não deve ser substituído novamente.

Dirija-se a um concessionário CITROËN ou a uma oficina autorizada.

Os parafusos da roda sobresselente devem ser apertados e a pressão dos pneus deve ser verificada.

Peça para verificarem o pneu furado. Após inspeção, o técnico vai indicar-lhe se o pneu pode ser reparado ou se deve ser substituído.