Citroen C4: Stop & Start (Gasolina ou Diesel)

A função Stop & Start coloca o motor temporariamente em espera - modo STOP - quando o veículo está parado (por exemplo, sinais vermelhos, engarrafamentos). O motor é reiniciado automaticamente - modo START" - assim que o condutor indicar que pretende colocá-lo em movimento.

Concebido essencialmente para utilização urbana, a função visa reduzir o consumo de combustível, as emissões de gases de escape e o nível de ruído com o veículo parado.

A função não afeta as funcionalidades do veículo, especialmente a travagem.

Desativação/reativação

Por predefinição, a função é ativada ao ligar a ignição.

Com Sistema de áudio BLUETOOTH do ecrã tátil ou MyCitroën Play

As definições são alteradas através do menu do ecrã tátil Driving.

Com MyCitroën Drive Plus

As definições são alteradas através da aplicação do ecrã tátil ADAS ou através dos atalhos dos auxiliares de condução.

A apresentação de uma mensagem no quadro de bordo confirma a alteração do estado.

Se a função for desativada quando o motor estiver no modo STOP, é reiniciado de imediato.

Luzes indicadoras associadas

Função ativada: motor no modo de espera (modo STOP)

Função desativada ou anomalia de funcionamento

Abertura do capô

Antes de qualquer intervenção sob o capô, desative o sistema Stop & Start para evitar riscos de ferimentos causados pelo novo arranque automático do motor.

Condução com piso inundado

Antes de conduzir numa zona inundada, é fortemente recomendado que desative o sistema Stop & Start.

Para obter mais informações sobre os Conselhos de condução, nomeadamente sobre piso inundado, consulte a secção correspondente.

Funcionamento

Condições principais de funcionamento

- A porta do condutor deve estar fechada.

- O cinto de segurança do condutor deve estar colocado.

- O nível de carga da bateria deve ser suficiente.

- A temperatura do líquido de refrigeração do motor deve situar-se dentro da gama nominal de funcionamento.

- A temperatura exterior deve ser entre 0 ºC e 35 ºC.

Colocar o motor no modo de espera (modo STOP)

O motor entra automaticamente no modo de espera assim que o condutor indica que pretende parar:

- Com uma caixa de velocidades manual: quando coloca a alavanca de velocidades em ponto-morto e liberta o pedal de embraiagem.

- Com uma caixa de velocidades automática: com o seletor de velocidades no modo D ou M, quando carrega no pedal do travão até o veículo parar ou quando for selecionado o modo N, com o veículo parado.

Contador de tempo

O contador de tempo adiciona o tempo gasto no modo de espera durante a viagem. É reposto a zeros sempre que a ignição é ligada.

Casos específicos

O motor não entra no modo de vigilância se não forem cumpridas as condições de funcionamento e nas seguintes situações:

- Inclinação acentuada (ascendente ou descendente).

- O veículo não excedeu os 10 km/h desde o último arranque do motor (com a chave ou o botão START/STOP).

- Modo Sport selecionado (consoante o equipamento).

- Necessário para manter uma temperatura confortável no habitáculo.

- Desembaciamento ativo.

Nestes casos, esta luz indicadora acende-se de forma intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.

Após o novo arranque do motor, o modo STOP só está disponível se o veículo atingir uma velocidade de 8 km/h.

Em manobras de estacionamento, o modo STOP fica indisponível durante alguns segundos após desengrenar a marcha-atrás ou rodar o volante.

Reiniciar o motor (modo START)

O motor é reiniciado automaticamente assim que o condutor indica que pretende colocá-lo em movimento: Com uma caixa de velocidades manual: com o pedal da embraiagem carregado ao fundo.

Com uma caixa de velocidades automática:

- Com o seletor no modo D ou M: com o pedal do travão libertado.

- Com o seletor no modo N e o pedal do travão libertado: quando é selecionado o modo D ou M.

- Com o seletor no modo P e o pedal do travão pressionado: quando é selecionado o modo R, N, D ou M.

- Quando a marcha-atrás está engrenada.

Casos específicos

O motor é reiniciado automaticamente se as condições de funcionamento forem cumpridas de novo e nas seguintes situações:

- Desmarcar o modo Sport (consoante o equipamento).

- Com uma caixa de velocidades manual: a velocidade do veículo ultrapassa 4 km/h.

- Com uma caixa de velocidades automática no modo N, a velocidade do veículo superior a 1 km/h.

Nestes casos, esta luz indicadora acende-se de forma intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.

Anomalias de funcionamento

Em caso de falha no sistema, esta luz avisadora pisca durante uns instantes no quadro de bordo e depois acende-se de forma permanente, acompanhada pela apresentação de uma mensagem.

Solicite a verificação por um concessionário CITROËN ou por uma oficina autorizada.

O veículo bloqueia no modo PARAR

Se ocorrer uma anomalia, todas as luzes avisadoras do quadro de bordo acendem-se.

► Desligue a ignição e depois ligue de novo o motor com a chave ou o botão START/STOP.

Bateria de 12 V

O sistema Stop & Start necessita de uma bateria de 12 V de tecnologia e características específicas.

Qualquer intervenção deve ser realizada exclusivamente por um concessionário CITROËN ou uma oficina autorizada.