Citroen C4: Reabastecimento

Capacidade do depósito de combustível: cerca de 50 litros.

Capacidade de reserva: cerca de 6 litros.

Nível de combustível baixo

Quando o nível de combustível reduzido é atingido, esta luz avisadora acende-se no quadro de bordo, acompanhada de uma mensagem e de um sinal sonoro. Aquando do primeiro acendimento, restam-lhe cerca de 6 litros de combustível.

Esta luz avisadora é apresentada sempre que a ignição for ligada, acompanhada de uma mensagem no ecrã e um sinal sonoro, até adicionar combustível suficiente. Durante a condução, esta mensagem e sinal sonoro são repetidos com maior frequência à medida que o nível de combustível diminuir para 0.

Reponha, imperativamente, o nível de combustível assim que possível para evitar ficar sem combustível.

Para obter mais informações sobre Falta de combustível (Diesel), consulte a secção correspondente.

Uma seta pequena junto da luz avisadora indica em que lado do veículo está situado o tampão de depósito de combustível.

Modo Stop & Start/e-Auto

Nunca ateste o depósito de combustível quando o motor se encontrar no modo STOP ou no modo de espera; deve desligar a ignição.

Reabastecimento

Quando reabastecer, é necessário abastecer pelo menos 5 litros para que o abastecimento seja registado pela sonda de combustível.

A abertura do tampão de depósito de combustível pode dar origem a um ruído causado pela aspiração de ar. Este vácuo é normal e é resultado do vedante do sistema de combustível.

Para reabastecer em total segurança:

► Desligue sempre o motor.

► Com o veículo destrancado, pressione a parte central traseira do tampão de depósito de combustível para o abrir.

► Identifique a bomba correspondente ao tipo de combustível correto para o motor do seu veículo (consulte a etiqueta colada na portinhola).

► Rode o tampão de depósito para a esquerda, retire-o e coloque-o no respetivo suporte (no tampão do depósito).

► Introduza o bocal de enchimento o máximo possível até chegar ao batente, antes de começar o abastecimento (para minimizar o risco de salpicos).

Não continue após o terceiro disparo do bocal. Se o fizer, pode causar uma anomalia de funcionamento.

► Coloque novamente o tampão do depósito no respetivo local e rode-o para a direita.

► Feche o tampão de depósito de combustível.

No caso de abastecer combustível que não seja adequado para o veículo, é indispensável que proceda à drenagem do depósito e adicione combustível correto antes de colocar o motor em funcionamento.

O veículo está equipado com um catalisador que ajuda a reduzir as emissões nocivas dos gases de escape.

Para os motores a gasolina, é obrigatória a utilização de gasolina sem chumbo.

O tubo de enchimento tem uma abertura mais estreita, que permite apenas a utilização da pistola para gasolina sem chumbo.

Prevenção contra combustível errado (diesel)

(Consoante o país de comercialização.)

Este dispositivo mecânico impede o enchimento de gasolina no depósito de um veículo a gasóleo com gasolina.

Situado à entrada do depósito, o dispositivo de prevenção contra combustível errado é apresentado quando o tampão é retirado.

Funcionamento

Aquando da introdução de uma pistola de gasolina no bocal de abastecimento de combustível de um veículo a diesel, ela entra em contacto com a aba. O sistema permanece fechado e impede o respetivo enchimento.

Não insista e introduza uma pistola de tipo diesel.

O desenganador de combustível não impede o enchimento com um bidão, seja qual for o tipo de combustível.

Condução no estrangeiro

As pistolas de diesel podem ser diferentes consoante os países. A presença do dispositivo do desenganador de combustível pode tornar impossível o abastecimento do reservatório.

Antes de viajar no estrangeiro, é aconselhável verificar junto de um concessionário CITROËN se o veículo é adequado para o equipamento de distribuição dos países visitados.